东莞下火车了怎么去沥林，深惠城际轨道

来源：今日惠州网

惠州市民非常关心的深惠城轨传来新消息。昨日，省发改委官网发布《广东省发展改革委关于下达广东省2020年重点建设项目计划的通知》（下称《计划表》），深惠城轨的“建设内容及规模”首次被披露。根据文件，深惠城轨估算总投资392.2亿元，由深圳前海引出，经深圳西丽、龙华、平湖、东莞凤岗、深圳龙岗、东莞谢岗，至惠州沥林北站接轨莞惠城际，全线设站16座，但文件没有公布所有的站点选址和名称。如果按此线路实施建设，深惠城轨将串起深圳、东莞、惠州3座城市，成为深莞惠都市圈的交通大动脉。

不过，深惠城轨项目被安排在广东省2020年重点建设前期预备项目清单之列，这意味着，深惠城轨今年或许仍无法动工建设。记者了解到，深惠城轨目前还在开展前期研究，由于城际铁路等重大交通项目要经过多轮论证研究，线路和设站等在动工前仍需上级有关部门批复敲定。

明年可从市区坐城轨直达广州佛山

虽然深惠城轨的规划建设还需要时日，但惠州市民坐城轨直达广州的日子已近在眼前。

根据《计划表》，佛莞城轨广州南站至望洪段将在今年完工，根据原计划，这条城轨拟于明年正式通车。

佛莞城轨起自广佛环线上的广州南站（与广佛环线相连），途经长隆、番禺大道、官桥、莲花、麻涌，止于莞惠城轨的东莞西站（望洪站），在东莞西站（望洪站）与穗莞深城轨、莞惠城轨、东莞地铁R1线实现无缝衔接，未来还会接驳琶洲支线，可与广州地铁3号、4号、7号线接驳换乘，是珠三角仅有的几条贯通5城的城轨，促进跨城便捷生活。

根据《计划表》，广佛环线佛山西站至广州南站段今年联调联试及试运行，也就是说，明年佛莞城轨通车后，惠州市民即可从市区乘坐城轨直达广州、佛山。

经过惠州的深汕高铁计划今年开工

在与深圳的轨道连接方面，深汕高铁值得关注。根据《计划表》，深圳至深汕合作区铁路被列入今年新开工项目，铁路长126公里，总投资为380亿元，计划2025年建成。这条高铁连接深惠汕，深惠两市多次就深汕高铁进行沟通对接。去年，惠州还组织省人大代表到惠州南站、惠城南站等地调研深汕高铁惠州境内道路情况。这条高铁建成后，惠州与深圳之间将再添一条交通大动脉。

此外，深圳至大亚湾城际（深大城际）也在前期研究中。如未来获批建设，惠州将拥有3条城际，与深圳的交通联系将更加快捷。

当前，惠州正大力推动高铁、城际、高速公路等互联互通，在惠州市区交汇的两条高铁赣深铁路、广汕铁路正在建设中，到2022年，惠州将形成“3线9站”的高铁布局，加上规划中的广河铁路、深汕高铁，惠州将拥有5条高铁线、超过10座高铁站。届时，从惠州坐高铁半小时左右可直达广州、深圳、东莞、河源、汕尾乃至香港6市，助力惠州打造成粤港澳大湾区连接粤东、粤北以及闽赣地区的枢纽门户。

惠州日报记者冯丽均